Асосҳои паллети пурраи барқӣ: Дастури шурӯъкунандагон оид ба чӣ гуна бехатар истифода бурдани он

Идоракунии пурраи паллети барқӣ дарки ҳам имконоти таҷҳизот ва ҳам протоколҳои дурусти бехатариро талаб мекунад. Ин ҳалли коркарди мавод бо батарея ҳам функсияҳои ҳаракатдиҳӣ ва ҳам бардоштани онро автоматӣ мекунад ва фишори дастиро аз байн мебарад ва ҳамзамон иқтидори анборро афзоиш медиҳад. Бар хилофи моделҳои нимэлектрикӣ, ин агрегатҳо дорои системаҳои ҳамгирошудаи моторӣ мебошанд, ки тавассути дастаки эргономикии руль идора карда мешаванд ва одатан борҳоро аз 2,000 кг то 3,000 кг идора мекунанд. Азхуд кардани усулҳои бехатари амалиёт операторҳоро муҳофизат мекунад, захираҳоро нигоҳ медорад ва сармоягузории шуморо ба таҷҳизоти автоматии логистикӣ ба ҳадди аксар мерасонад.

Фаҳмидани он ки чӣ барқро месозад Ҷекҳои паллет дигар

Домкрати дастӣ бо паллетҳои анъанавӣ танҳо бо истифода аз қувваи мушакҳои шахсе, ки онҳоро идора мекунад, чизҳоро ҳаракат ва бардоранд. Ин вазъият бо домкрати паллетии бо батарея коркунанда, ки ду системаи муҳаррик дорад, тағйир меёбад: яке барои ҳаракатдиҳӣ ва дигаре барои бардориши гидравликӣ. Ин тағйироти асосии тарроҳӣ як мушкили калидиро дар марказҳои тақсимоти ҳаҷми баланд ҳал мекунад: хастагии оператор, ки ҳосилнокиро кам мекунад ва хатари осебро зиёд мекунад.

Ин мошинҳо бо истифода аз муҳаррикҳои бесуткаи AC бо иқтидори аз 1.2 кВт ба боло ҳаракат мекунанд. Ин муҳаррикҳо ҳатто дар нишебиҳои то 10 дараҷа ҳангоми пурра бор кардан қувваи устуворро таъмин мекунанд. Дастгоҳҳои муосир дорои контроллерҳои электронии интеллектуалӣ мебошанд, ки каҷҳои шитобро танзим мекунанд ва аз ларзишҳои босуръате, ки метавонанд молҳои паллетшударо ноустувор созанд, пешгирӣ мекунанд. Вақте ки шумо суръатро суст мекунед, тормозкунии барқароркунанда энергияи кинетикиро ҷамъ мекунад ва онро ба системаи батарея бармегардонад ва масофаи ҳаракати мошинро васеъ мекунад.

Сохти мавод дар устуворӣ нақши муҳим мебозад. Чаҳорчӯбаҳои пӯлоди баландмарганец дар зери фишори такрорӣ ба хамшавӣ тоб меоранд ва ҷузъҳои чархи мустаҳкамшуда ҳангоми гардиш ба борҳои гардиш тоб меоранд. Қисми гардонанда дорои занҷирҳои плита ва системаҳои мустаҳками коҳиши фишангҳо мебошад, ки ҳатто пас аз солҳои кор дар шароити сахт, ба монанди анборҳои хунук ё корхонаҳои калони истеҳсолӣ, ки ба сменаҳои сершумор кор мекунанд, кори хубро идома медиҳанд.

Протоколи санҷиши бехатарии пеш аз амалиёт

Пеш аз истифода бурдани дастгоҳи паллетии барқӣ, онро бодиққат тафтиш кунед. Аввалан, нишондиҳандаи батареяро тафтиш кунед. Батареяҳои литий-ионӣ ҳангоми давраҳои пуркунӣ ва холӣкунӣ қувваи худро гум намекунанд, аммо батареяҳои сурб-кислотагӣ ин корро мекунанд. Боварӣ ҳосил кунед, ки сатҳи заряд барои давомнокии сменаи пешбинишуда мувофиқ аст. Агар шумо бо қисмҳои автомобилӣ кор кунед ва дар миёнаи смена батареяҳоро иваз кардан лозим ояд, ин метавонад ҷараёни маводро дар вақти зарурӣ халалдор кунад.

Чархҳои полиуретанӣ ё винилӣ бояд аз назари сӯрохиҳо, тарқишҳо ё партовҳои дарунсохт тафтиш карда шаванд. Чархҳои дар ҳолати хуб қарордошта имкон медиҳанд, ки дар гузаргоҳҳои танг, ки дар онҳо дақиқӣ муҳим аст, ба осонӣ ҳаракат кунанд. Агар чангакҳо кафида, хам шуда бошанд ё кафшерҳои шикаста дошта бошанд, бор метавонад ноустувор гардад. Силиндрҳои гидравликиро аз назари ихроҷи равған тафтиш кунед. Мӯҳрҳои фарсудашуда таъмири фаврӣ талаб мекунанд.

Пеш аз боркунӣ, боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи идоракунӣ дуруст кор мекунад. Тугмаи баръакси ҳолати фавқулоддаро дар сари руль пахш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки самти он фавран тағйир меёбад. Ин як хусусияти муҳими бехатарӣ дар минтақаҳои серодам ва дорои қоидаҳои қатъии ифлосшавӣ мебошад. Санҷед, ки сигнал равшан кор мекунад, то огоҳиҳо дар муҳитҳои пурғавғо ба монанди корхонаҳои пӯлод шунида шаванд. Тавассути интерфейси электронии интеллектуалӣ, тасдиқ кунед, ки системаи огоҳкунии хатогиҳо ягон рамзи хатогии фаъолро нишон намедиҳад.

Донистани усулҳои бехатари корӣ

Худро дар паси дастаки руль бо пойҳояш ба андозаи китф аз ҳам ҷудо ҷойгир кунед ва хатҳои намоёнро дар атрофи бор нигоҳ доред. Ҳеҷ гоҳ дар паҳлӯ ё пеши мошини боркаши барқии ҳаракаткунанда нарафта, ин мавқеъ хатари фишорро дар сурати ногаҳон суръат гирифтан ё гардиш кардан аз байн мебарад. Тарҳи дастаки пружинаи ҳавоӣ интиқоли ларзишро ба дасти оператор ҳангоми истифодаи тӯлонӣ кам мекунад, аммо ҳолати дуруст аз фишори ҷамъшудаи мушакҳо ва мушакҳо пешгирӣ мекунад.

Ҳангоми наздик шудан ба паллет, чангакҳоро ба таври амудӣ ба маркази боркунӣ ҷойгир кунед. Аксари агрегатҳо дорои мушаххасоти масофаи маркази боркунии 600 мм мебошанд, ки маънои онро дорад, ки тақсимоти вазн бояд дар тӯли чангак баробар мувозинат кунад. Чангакҳоро пурра ба поён лағжонед, то он даме ки онҳо ба девори қафои паллет расанд. Ворид кардани қисман шароити ноустувори боркуниро ба вуҷуд меорад, ки ҳангоми интиқоли мавод тавассути утоқҳои тозаи истеҳсоли электроника махсусан хатарнок аст, ки дар он ҷо ҳатто рехтани ночиз боиси ифлосшавии гаронбаҳо мегардад.

Функсияи бардоштани домкрати пурраи барқии паллетаро бо истифода аз тугмаи идоракунии дар дастаки руль ҷойгиршуда фаъол созед. Системаи гидравликии пуриқтидор борҳоро дар давоми тақрибан 90 сония бо иқтидори пурра то фосилаи стандартии 200 мм аз замин баланд мекунад. Ҳангоми баромадан паллетро мушоҳида кунед, то бандшавӣ ё бардоштани нобаробарро, ки аз баромадани қабати болопӯш ё тахтаҳои вайроншудаи паллет ба вуҷуд омадааст, муайян кунед. Танзими муосири суръати беқадам имкон медиҳад, ки шитоби ҳамвор бидуни ҳаракатҳои ларзон, ки метавонанд борҳои нодуруст мустаҳкамшударо чаппа кунанд, анҷом дода шавад.

Суръати ҳаракат дар таҷҳизоти анбор бояд ба шароити муҳити зист мувофиқат кунад. Суръати ҳаракати пурра одатан дар фаршҳои ҳамвори бетонӣ ба 5 км/соат мерасад, аммо ҳангоми ҳаракат дар минтақаҳои серодам ё гузариш байни сатҳҳои гуногуни фарш суръатро кам мекунад. Системаи идоракунии интеллектуалӣ суръати максималиро идора мекунад, аммо қарори оператор суръатҳои бехатар ва амалиро дар асоси ҳаракати пиёдагардон, паҳнои роҳрав ва устувории бор муайян мекунад.

Роҳнамоӣ дар пандусҳо ва сатҳҳои нобаробар

Муайян кардани нишебӣ яке аз душвортарин қисмҳои истифодаи домкратҳои саноатии паллетӣ мебошад. Ҳангоми ҳаракат дар боло, ҳамеша борро дар пеши худ ҷойгир кунед, бо чангакҳо ба боло. Ин танзимот бо нигоҳ доштани маркази устувори вазнинӣ аз қафо гардонидан пешгирӣ мекунад. Қобилияти баромадан дар 10 дараҷа танҳо вақте эътибор дорад, ки сатҳ хушк бошад ва дастгоҳ пурра бор карда шавад. Фаршҳои тар ё ифлос кашиши баромаданро ба таври назаррас коҳиш медиҳанд.

Системаҳои бехатарии зидди ғалтак ҳангоми раҳо кардани операторҳо тугмаи "мурда"-и дастак фавран тормозҳои электромагнитиро фаъол мекунанд. Ин истгоҳи бехатарӣ аз ҳаракати беназорати қафо дар нишебӣ пешгирӣ мекунад. Ин махсусан дар корхонаҳои коркарди маҳсулоти хӯрокворӣ муҳим аст, ки дар онҳо маҳсулоти вайроншуда боиси мушкилоти риояи меъёрҳо берун аз талафоти молӣ мешаванд. Ҳеҷ гоҳ кӯшиш накунед, ки дар пандусҳо ё нишебӣ гардед, зеро қувваҳои паҳлӯӣ метавонанд аз маҳдудиятҳои тарҳрезии таҷҳизот зиёдтар бошанд.

Ҳангоми фуромадан, мавқеи худро тавре танзим кунед, ки бор аз паси шумо пайравӣ кунад. Ин танзимот ба операторон имкон медиҳад, ки суръати фуромаданро бо истифода аз тормози барқароркунанда идора кунанд ва аз суръатбахшии қувваи ҷозиба аз суръати бехатари агрегати боршуда пешгирӣ кунанд. Вақти вокуниши гидравликӣ дар шароити яхкунӣ каме суст мешавад. Ҳангоми танзими суръати фуромадан дар пандусҳои бандари боркунӣ инро дар хотир доред.

Аз камбудиҳои фарш, сӯрохиҳо ва пайвандҳои васеъкунанда, ки амиқтар аз 15 мм мебошанд, худдорӣ кунед. Фосилаи замин паст аст (ҳадди аққал 85 мм), ки барои монеаҳо таҳаммулпазирии кам дорад. Зарбаҳои ногаҳонӣ метавонанд ба подшипникҳои чархи ронанда зарар расонанд ва системаҳои идоракуниро нодуруст ҷойгир кунанд, ки боиси вайроншавии бармаҳали ҷузъҳо ва бекористии гарон дар амалиётҳое мегардад, ки ҳаракати пайвастаи маводро талаб мекунанд.

Беҳтарин таҷрибаҳо оид ба идоракунии батарея ва пуркунии барқ

Системаҳои батареяи литий-ионӣ аз сабаби зичии энергияи бартарӣ ва имконоти пуркунии имконпазири худ, тарҳҳои муосири ҷеки паллетии пуршавандаро бартарӣ медиҳанд. Бар хилофи вариантҳои сурб-кислотаҳо, ки утоқҳои махсуси пуркунии барқ ​​ва давраҳои ҳаштсоатаи пуркуниро талаб мекунанд, конфигуратсияҳои литий пуркунии қисманро ҳангоми танаффусҳо бидуни коҳиши таъсири хотира қабул мекунанд. Давраи сесоатаи пуркунӣ тақрибан ҳашт соати кори пайвастаро дар шароити маъмулии анбор таъмин мекунад.

Барои нигоҳ доштани дастрасии доимии барқ, пуркунии имконпазирро дар вақти танаффусҳои бастӣ амалӣ кунед. Дастгоҳҳоро ба пуркунандаҳои интеллектуалӣ пайваст кунед, ки бо системаҳои идоракунии батарея муошират мекунанд ва ҷараёни ҷараёнро ба таври худкор вобаста ба ҳарорати батарея ва ҳолати пуркунии батарея танзим мекунанд. Ин аз зарари аз ҳад зиёд пур кардан пешгирӣ мекунад ва дар айни замон мӯҳлати давраи барқро ба ҳадди аксар мерасонад - батареяҳои литий беш аз 2,000 давраи пуркуниро дар муқоиса бо 500-800 давраи алтернативаҳои анъанавии сурб-кислотаҳо таъмин мекунанд.

Саломатии батареяро тавассути интерфейси ташхисии системаи идоракунии электронӣ назорат кунед. Контроллерҳои муосир соатҳои кории ҷамъшуда, давраҳои пуркунии анҷомшуда ва умқи максималии холӣшавии бадастомадаро пайгирӣ мекунанд. Ин маълумот ба ҷадвалҳои пешгӯии нигоҳдорӣ хабар медиҳад ва ба гурӯҳҳои харид имкон медиҳад, ки барои иваз кардани батареяҳо пеш аз он ки нокомиҳои ногаҳонӣ ҷадвали истеҳсолотро дар амалиётҳои ба вақт ҳассос ба монанди тақсимоти маҳсулоти хӯрокворӣ халалдор кунанд, буҷет тартиб диҳанд.

Ҳарорати аз ҳад зиёд ба кори батарея дар домкратҳои паллетии бо батарея коркунанда таъсир мерасонад . Системаҳои литий-ион муҳити нигоҳдории хунукро то -20°C бо иқтидори кам таҳаммул мекунанд, дар ҳоле ки батареяҳои сурб-кислота дар зери -10°C ях мекунанд ва зарари доимӣ мебинанд. Баръакс, кор дар муҳитҳои аз 45°C зиёдтар вайроншавии ҳарду кимиёвиро суръат мебахшад. Таъминкунандагони логистикаи занҷири хунук бояд конфигуратсияҳои батареяро бо ҳарорати мувофиқ ба муҳити кории худ муайян кунанд.

Хатарҳои умумии бехатарӣ ва стратегияҳои пешгирӣ

Пиёдагардон дар ҷойҳои кории муштарак бо хатари баланди ҷароҳат рӯбарӯ мешаванд. Барои мошинҳои боркаши паллетии муҳаррикдор хатсайрҳои ҳаракати равшан нишондодашуда муқаррар кунед, ки минтақаҳои пиёдагардонро аз роҳҳо ҷудо кунанд. Дар чорроҳаҳои ноаён оинаҳои барҷаста насб кунед, то ки ронандагон пеш аз убур аз роҳҳо бубинанд. Дар минтақаҳои серодам маҳдудиятҳои суръатро муқаррар кунед ва онҳоро тавассути омӯзиши ронандагон ва масъулият риоя кунед.

Нокомии устувории бор ҳангоми вайрон шудани паллетҳо, нодуруст ҷойгир кардани онҳо ё аз ҳадди аксар зиёд шудани иқтидор ба амал меояд. Новобаста аз он ки оператор то чӣ андоза маҳорат дорад, модели 2,000 кг наметавонад борҳои 2,500 кг-ро бехатар интиқол диҳад, зеро боркунии аз ҳад зиёд ба қисмҳои сохторӣ аз ҳадди тарҳрезии онҳо берун фишор меорад ва хатари чаппа шуданро ҳангоми гардиш зиёд мекунад. Танҳо паллетҳоеро истифода баред, ки солим бошанд ва ба стандартҳои ISO 8611 мувофиқат кунанд, бе пӯсидагӣ, шикастагӣ ё гум шудани мехҳо.

Хатари шикастан дар фазоҳои танг ҳангоми наздик шудан ба андозаи физикии дастгоҳ ба миён меояд. Нусхаи мошини боркаши паллетии барқӣ радиуси гардиш 1,250 мм дорад, ки барои маневрҳои бехатар паҳнои кофии роҳравро талаб мекунад. Вақте ки операторон кӯшиш мекунанд, ки дар минтақаҳои маҳдуд гардиш кунанд, онҳо маҷбур мешаванд, ки дар мавқеъҳои хатарнок дар паҳлӯи мошини ҳаракаткунанда қарор гиранд. Тарҳи тарҳбандии анбор бояд ба талаботи таҷҳизот ҷавобгӯ бошад, на баръакс.

Агар тартиби дуруст риоя нашавад, дастрасӣ ба минтақаи батарея метавонад боиси зарбаи барқ ​​гардад. Пеш аз анҷом додани таъмири қисмҳои барқӣ ҳамеша симҳои батареяро ҷудо кунед. Ҳангоми кор бо пайвастҳои батарея танҳо асбобҳои изолятсияшуда барои системаҳои барқи доимӣ истифода баред. Боварӣ ҳосил кунед, ки минтақаҳои пуркунӣ вентилятсияи кофӣ доранд, то гази гидрогени ҳангоми пуркунии батареяи сурб-кислота ҷудошударо пароканда кунанд. Баръакс, системаҳои литий ягон газ намебароранд.

Интегратсия бо системаҳои идоракунии анбор

Мошинҳои пешрафтаи интиқолдиҳандаи паллетҳои барқӣ имконоти пайвастшавӣ доранд, ки ташаббусҳои табдили рақамиро дастгирӣ мекунанд. Моделҳои дорои Bluetooth ё Wi-Fi маълумоти амалиётиро ба системаҳои идоракунии анбор дар вақти воқеӣ интиқол медиҳанд ва истифодаи дороиҳо, ҳосилнокии оператор ва талаботи нигоҳдориро пайгирӣ мекунанд. Ин ҳамгироӣ бо ҳадафҳои Industry 4.0, ки дар байни пойгоҳи муштариёни Fortucky маъмуланд, аз ҷумла истеҳсолкунандагони автомобил, ки занҷирҳои таъминоти маводро сари вақт амалӣ мекунанд, мувофиқат мекунад.

Маълумоти телематика нақшҳои ноаёнро тавассути мушоҳидаи дастӣ ошкор мекунад. Таҳлил дороиҳои кам истифодашударо муайян мекунад, ки метавонанд ба минтақаҳои талаботи баландтар интиқол дода шаванд ё воҳидҳои аз ҳад зиёд коркардашуда, ки барои пешгирии қатъи хизматрасонӣ ивазкунии барвақттарро талаб мекунанд. Маълумот дар бораи давраи пуркунии батарея ба банақшагирии инфрасохтор маълумот медиҳад - иншооте, ки ба маҳдудиятҳои иқтидор наздик мешаванд, метавонанд муайян кунанд, ки оё илова кардани истгоҳҳои пуркунӣ ё харидани батареяҳои иловагӣ нисбат ба харидани таҷҳизоти иловагӣ ROI-и беҳтарро пешниҳод мекунад.

Имкониятҳои геофедеркунӣ кори ҷеки паллетҳои вазнинро ба минтақаҳои иҷозатдодашуда маҳдуд мекунанд ва аз воридшавии тасодуфӣ ба минтақаҳое, ки маҳдудиятҳои боркунии фарш доранд ё шароити номувофиқи экологӣ доранд, пешгирӣ мекунанд. Ин махсусан дар истеҳсоли дорусозӣ арзишманд аст, ки дар он таҷҳизот бояд берун аз ҳудуди утоқҳои тоза ё минтақаҳои маводи хатарнок боқӣ монад, ки сертификатсияи зидди таркишро талаб мекунанд, ки моделҳои стандартии электрикӣ надоранд.

Алгоритмҳои нигоҳдории пешгӯӣ намунаҳои ларзиш, ҷараёни муҳаррик ва ноустувории фишори гидравликии бардорандаҳои паллетҳои барқии баландсамарро таҳлил мекунанд , то нокомиҳои пайдошавандаро пеш аз он ки онҳо боиси вайроншавӣ шаванд, муайян кунанд. Ин равиши пешгирикунанда вақти бекористии ғайринақшавӣ - як мушкили ҷиддӣ барои провайдерҳои хидматрасонии логистикӣ мебошад, ки тибқи созишномаҳои қатъии сатҳи хизматрасонӣ бо ҷаримаҳо барои интиқоли таъхиршуда фаъолият мекунанд.

хулоса

Азхуд кардани идоракунии паллетҳои бо батарея коркунанда дониши техникӣ, огоҳии бехатарӣ ва протоколҳои пеш аз амалиёти интизомнокро талаб мекунад. Ин роҳҳои ҳалли пуриқтидор фишори дастиро аз байн мебаранд ва дар айни замон иқтидори амалиётҳои дорои логистикаро афзоиш медиҳанд, аммо манфиатҳои онҳо пурра аз истифодаи дуруст вобастаанд. Омӯзиши мунтазам амалияҳои бехатарро тақвият медиҳад, дар ҳоле ки ҳамгироӣ бо системаҳои рақамӣ истифодаи дороиҳоро ба ҳадди аксар мерасонад. Ҳангоми таҳаввули анборҳо ба сӯи автоматикунонии пурра, бардорандаҳои паллетҳои барқӣ ҳамчун технологияи асосӣ, ки амалиётҳои дастӣ ва системаҳои пешрафтаи роботиро пайваст мекунанд, хизмат мекунанд. Ба таҷҳизоти босифат сармоягузорӣ кунед, омӯзиши операторонро афзалият диҳед ва бо провайдерҳои ботаҷрибаи ҳалли масъалаҳо шарик шавед, то ба беҳбудиҳои устувори амалиётӣ, ки бо харитаи роҳи табдили рақамии шумо мувофиқат мекунанд, ноил шавед.

Шарик бо Fortucky барои Advanced Electric Pallet Jack Solutions

Истеҳсолкунандагони пешбари ҷаҳонӣ ба Fortucky ҳамчун таъминкунандаи пурраи ҷеки паллетии барқии худ эътимод доранд ва автоматикунонии фармоишии коркарди маводро, ки бо таҷрибаи санҷидашуда дар бахшҳои FMCG, автомобилсозӣ, электроника ва занҷири хунук дастгирӣ мешавад, пешниҳод мекунанд. Дастаи муҳандисии мо роҳҳои ҳалли якҷоя бо платформаҳои мавҷудаи WMS ва MES-ро тарҳрезӣ мекунад, дар ҳоле ки шабакаҳои маҳаллии хидматрасонӣ, ки Осиё, Аврупо ва Амрикоро фаро мегиранд, вокуниши фавриро дар ҳолати зарурӣ таъмин мекунанд. Барои муҳокима кардани он, ки чӣ гуна технологияи ҷеки паллетии батареяи мо метавонад амалиёти анбори шуморо бо беҳбудиҳои ченшавандаи ROI беҳтар созад, бо sales@fortuckyrobot.com тамос гиред .

Адабиёт

1. Ассотсиатсияи мошинҳои боркаши саноатӣ (2021). Стандартҳои бехатарӣ барои мошинҳои боркаши пастбардор ва баландбардор: ANSI/ITSDF B56.1-2020. Вашингтон: Нашрияҳои ITA.

2. Чен, М. ва Родригес, П. (2022). Технологияҳои батарея дар таҷҳизоти коркарди мавод: Таҳлили самаранокии системаҳои литий-ион дар муқоиса бо системаҳои сурб-кислота. Маҷаллаи автоматизатсияи анборҳо, 18(4), саҳ. 234-251.

3. Федератсияи Аврупо оид ба коркарди маводҳо (2023). Дастурҳои эргономикӣ барои истифодаи мошинҳои боркаши паллетӣ дар муҳити саноатӣ. Брюссел: Силсилаи гузоришҳои техникии FEM.

4. Вилямс, Ҷ. (2022). Идоракунии бехатарии анбор: Кам кардани сатҳи ҷароҳатҳо тавассути тарроҳии таҷҳизот ва омӯзиши оператор. Лондон: Logistics Press International.

5. Жао, Л., Кумар, С., ва Петерсен, К. (2023). Ҳамгироии таҷҳизоти коркарди маводҳои дорои IoT дар системаҳои истеҳсолии интеллектуалӣ. Маҷаллаи байналмилалии тадқиқоти истеҳсолӣ, 61(9), саҳ. 2876-2894.

6. Маъмурияти бехатарӣ ва гигиенаи меҳнат (2023). Мошинҳои боркаши саноатии муҳаррикдор: Омӯзиши оператор ва талаботи бехатарии ҷои кор. Вашингтон: Нашрияҳои Департаменти меҳнати ИМА.